Cena zamene motora na veš mašini
Motor se ne menja napamet. To je bitno. Ako se bubanj ne okreće, ne znači odmah da je motor crkao. Može biti spao kaiš, potrošene četkice, loš kondenzator, problem sa taho senzorom, bravom vrata, programatorom ili elektronikom. Kod nekih mašina motor dobija napon, ali ne može da krene zbog slabog kontakta ili loše komande. Zato se pre zamene proverava kompletan sklop. To korisniku često uštedi dosta novca.
Od čega zavisi cena zamene motora
Cena zavisi od toga da li veš mašina ima kolektorski motor, asinhroni motor ili noviji inverter motor. Kolektorski motori su česti kod starijih i srednjih modela. Kod njih se često mogu zameniti četkice, ležajevi ili taho magnet, pa zamena celog motora nije uvek potrebna. Za takve kvarove radimo i popravku kolektorskog elektromotora, ako je to isplativije od ugradnje drugog motora.
Inverter motori su tiši, troše manje struje i imaju drugačiju elektroniku. Kod njih je dijagnostika preciznija, ali deo ume da bude skuplji. Ako je kvar u inverter motoru ili njegovom upravljanju, prvo se proverava elektronika, konektori i komunikacija sa modulom. Nije retko da motor bude ispravan, a da ga elektronika ne pokreće. U tom slučaju se radi popravka elektronike veš mašine, a ne zamena motora.
Kada je motor za zamenu
Motor može biti za zamenu ako ima izgorele namotaje, jak miris paljevine, probijanje na masu, oštećen kolektor ili ako je popravka skuplja od zamene. Znakovi kvara su da bubanj ne okreće, mašina samo zuji, izbaci grešku, nema centrifugu ili se motor zaustavlja čim dobije opterećenje. Kod kolektorskih motora se često vidi varničenje kod četkica. Malo varničenja može biti normalno, ali jako varničenje, dim ili miris paljevine nisu dobri znaci.
Ako se čuje motor, a bubanj se ne okreće, prvo se gleda kaiš. Kaiš može da spadne ili pukne, pa motor radi u prazno. To je mnogo jeftiniji kvar od motora. Zato se kod svake prijave da bubanj ne okreće proverava i kaiš na veš mašini, remenica i zategnutost prenosa. Tek kada se to isključi, ide se dalje na motor i komandu.
Šta ulazi u cenu zamene motora
U cenu zamene motora ulazi dolazak majstora, dijagnostika, skidanje starog motora, provera instalacije, ugradnja novog ili ispravnog zamenskog motora i testiranje rada. Testira se pranje, okretanje bubnja u oba smera i centrifuga. Kod motora nije dovoljno samo da se zavrti prazan bubanj. Mora da se vidi kako se ponaša pod opterećenjem, jer se neki kvarovi pokažu tek kada je veš u mašini.
Pre ugradnje proveravamo konektore, kablove, taho senzor, četkice ako ih motor ima, remenicu i kaiš. Ako se vidi trag paljevine na konektoru, prvo se rešava kontakt. Ako se ugradi drugi motor na lošu instalaciju, kvar može opet da se pojavi. Isto važi za vlagu. Ako je voda curila na motor, mora se naći odakle curi. Najčešće se proveravaju creva, pumpa, tunel guma i spoj oko kade.
Popravka ili zamena motora
Nekada je zamena motora najbolje rešenje, ali ne uvek. Kod kolektorskih motora se često menjanjem četkica dobije još dosta rada. Ako su ležajevi motora bučni, mogu se zameniti. Ako je kolektor oštećen, procenjuje se da li se isplati obrada ili je bolja zamena motora. Majstor treba da kaže realno stanje, ne samo najskuplju opciju.
Kod starijih mašina se nekad isplati popraviti motor, jer su delovi dostupni i sama mašina je jednostavna. Kod novijih modela sa skupim motorom i komplikovanom elektronikom prvo se gleda ukupno stanje mašine. Ako su istovremeno loši ležajevi, amortizeri, pumpa i elektronika, korisniku se kaže da razmisli o isplativosti. Za kompletan pregled radimo servis veš mašina svih modela.
Zašto ne treba čekati sa kvarom motora
Ako motor varniči, dimi, miriše na paljevinu ili izbacuje osigurač, mašinu treba odmah isključiti iz struje. Ne treba više pokušavati program. Tako se može oštetiti elektronika ili instalacija. Ako motor samo neće da pokrene bubanj, opet ne treba forsirati mašinu više puta zaredom. Svaki pokušaj može dodatno grejati kontakte i deo koji je već slab.
Radimo zamenu i popravku motora za Gorenje, Beko, Bosch, Candy, Whirlpool, Indesit, Ariston, Samsung, LG, Electrolux, Vox, Tesla i druge modele. Pre zamene uvek proveravamo tačnu oznaku mašine i tip motora. Tako se izbegava pogrešan deo, loš prihvat ili motor koji ne odgovara elektronici.
Cena zamene motora i garancija
Okvirna cena zamene motora na veš mašini je 10.000 do 20.000 dinara. Tačna cena zavisi od tipa motora, modela mašine, cene dela i stanja instalacije. Pre početka rada kažemo cenu i objasnimo šta je kvar. Nema skrivenih troškova. Na urađenu intervenciju dajemo račun i pisanu garanciju.
Posle zamene motora radimo obavezno testiranje. Proveravamo start programa, okretanje bubnja, promenu smera, centrifugu, zvuk motora i rad pod opterećenjem. Ako vaša veš mašina ne okreće bubanj, nema centrifugu, varniči ili se oseća miris paljevine, pozovite nas. Prvo ćemo proveriti da li je motor za zamenu ili se kvar može rešiti manjom popravkom.
